PALA LAHTELAISTA PRÄTKÄHISTORIAA

Ennen vanhaan moottoripyörä oli useimmiten hyötykäyttöön hankittu ajoneuvo, jonka siivittämänä taittuivat mm. työmatkat ja muut tarveajot. Kun kerran kyseessä oli todellinen tarve, niin koneiden piti pelata ja pyörien pyöriä. Tuon ajan elintasoon nähden prätkä oli myös taloudellisesti huomattavasti suurempi hankinta, kuin tänään ja näin ollen siitä pidettiin myös hyvää huolta. Pikku huollot ja säädöt - joita muuten riitti - tehtiin useimmiten itse, mutta isommat hommat luotetttiin ammatilaisille. Lahden seudulla arvostettua ammattiapua tarjosi mm. Leo Romppaisen omistama, Soperkorvessa sijainnut Leon Moottoripyöräkorjaamo. Leo oli laajalti tunnettu prätkämies henkeen ja vereen. Työn ohella tarmoa riitti myös aktiiviseen harrastustoimintaan ja Romppainen oli perustamassa Viipurin Moottorikerhoa sekä Salpausselän Moottoripyöräkerhoa.

Moottoripyörämuseossa on nähtävillä Leo Romppaisen ensimmäinen konepyörä - upea 20-luvun Raleigh. Maininnan arvoista on myös se, että Leo Romppainen on Moottoripyörämuseon vastaavan rakennusmestarin Martti "Jeppe" Salomaan kummisetä - eikä Jeppekään täysin tuntematon prätkäpiireissä ole, mutta se on toinen tarina.